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地下水个人工作总结

:个人

2013年个人

2013年,是贯彻党的十八大和十八届三中全会精神、落实党的群众路线教育实践活动,积极开展莱芜水文、有效务实之年。一年来,在省局党委和莱芜局班子的正确领导下,在同事的关心支持下,认真学习党的文件、方针、政策,积极践行“大水文”发展思路,以解决莱芜水文创新和发展为重点,紧抓莱芜水文新建局和中小河流治理这一机遇,认真工作、严格管理,较好地完成本年度工作任务,为莱芜市地方经济和社会发展作出了应有贡献。现将一年来工作总结如下:

1. 水文资料整编工作

资料整编是对各站的各种资料整理分析计算出规范的成果表,并确保成果的正确无误。年初,完成了2012年地表水和地下水资料整编工作;2月底和泰安局合作完成我局地表水资料整编工作,期间共整编雨量站29处,蒸发站1处、水库站8处,河道站3处,完成了莱芜全市水文调查计算及汇总;3月份完成了省局组织的地表水资料整编成果的复审验收工作。经仔细审查,我局2012年资料整编工作全面达标,并取得较高质量。6月参加省局在日照组织的卷册汇审工作,7月参加了在郑州举行的黄河流域资料汇审工作并圆满任务。8月,在泰安完成了山东省所有卷册的统一汇审工作。年底,组织完成了2013年1-9月份资料整编工作,现在第一阶段整编工作经过努力现已顺利结束并通过验收,现正准备第二阶段的资料整编工作。

2. 汛前准备工作

汛前准备工作是水文测验工作的重中之重。3月初,即下发了“关

于做好今年汛前准备工作的通知”,对汛期准备工作进行了部署,要求各站把握重点,从思想、组织、技术、物资、安全等方面进行充分准备,要求大家不等不靠,自觉、主动、及早地开展工作。督促各站以强烈的事业心和责任感,积极投入到汛前准备工作中,相关人员到岗到位,团结一致,为汛期洪水测报做好了充分准备。

根据测站实际及上报的维修计划,对各站的维修项目,及时进行研究,并视情况进行了汇报批复。对影响水文测报的设施仪器设备进行维修,要求各站做好仪器、设备与设施的检查、维修和养护。对所有测验与报讯仪器、设备、设施,全面清点,备齐备足(含备用件),全面养护,加强管理。对测流车进行了维修,并上报新配了大通测流车,确保洪水到来时,车辆正常运行,仪器正常运转。要求各站对各种测验仪具,如流速仪、秒表、水样筒等进行了详细的检查、维护和保养,不足者及时请求调配。

对各站制定了切实可行的测洪方案、应急措施,组织业务学习和测洪演习,查看测洪方案的可操作性和可行性,并上报省局审查。成立了应急工作小组,编制了《汛期特别工作制度》,为汛期水文测报做好了坚强有力的保障。

5月底对各站汛前准备进行了检查,对各站的工作成绩给予了肯定,同时对存在的问题提出了改进意见,及时处理遗留问题,不留隐患和死角。通过充分有效的汛前准备和深入细致的检查,基本上做好了思想上,技术上,物质上应对汛期大洪水的准备。并要求各站进一步增强安全意识,针对本站的工作条件和洪水特性制定切实可行的安

全生产工作制度,明确了安全检查员。

3. 水文测验工作

本年属平水年份,大汶河流域未发生较大洪水,只产生中小洪水2~3次,较为完整的测下了各次暴雨洪水过程。7月初,为防汛提供了及时可靠的水文情报,为国家搜集了宝贵的水文资料。

水文测验质量是通过原始资料来反映的,同时原始资料又是资料整编的基础。为了做好这项工作,认真总结了多年水文测验工作中存在的问题,培训学习了《关于进一步做好水文测验工作的通知》明确了要求。对各站1~9月份原始资料进行了审查。通过对原始资料的审查,及时改正了存在的问题,同时也发现测验中的不足,从中总结经验教训,以利于今后测验质量的提高。从原始资料审查情况看,各站测验质量无大问题存在,测验质量相对较好。但也不容忽视,有部分站存在有违测验规范现象的发生,致使原始测验资料出现不同类型、不同程度的差错。四随工作做的不好、测验规范学习不精、仍然存在记录潦草不整洁现象。仍然存在属站管理滞后的现象,主要表现在对委托站检查指导偏少,有敷衍应付现象。

4. 强抓业务理论,进行水文技能培训。

为抓好今年的水文测报质量,我局组织了以水文测验、测量为主的水文监测技术培训班,从水文测验,资料整编,ADCP、电子水准仪等新技术新仪器应用方面,进行了全面的培训学习,这对于全面提高职工的理论知识和技术水平,进一步做好水文测报工作,奠定了良好的基础。还学习了全站仪、GPS测量技术,熟练掌握了新仪器、新设

备的使用。也对测流车进行维修、调试、演练。测洪所需的技术资料,也都进行了分析计算。水尺布置图、大断面图、测速、测沙垂线图等技术图表都绘制上墙。认真学习测验规范,熟练掌握各项测验技术。落实测洪方案,进行技术练兵。对局测验任务、洪水特性、现有设施及人员等情况进行了分析、讨论,制定了符合本站实际的测洪应急措施。10月参加了全国举办的水资源论证培训班,学习了知识,增强了技能。

5. 水文设施工作

2013年是莱芜水文设施工程建设年,一年来中小河流治理新建雨量站,水位站建设完成并投入使用,莱芜水文管理与维护投入大量精力,保证了报汛工作的顺利开展。汛期到来之际,对金杯测流车进行维护保养,对猎豹进行维护维修,申购大通测流车一辆,向省局申购应急设备一批,批准后进行比质比价,进行了优选购买,确保了莱芜水文安全渡汛。 6. 完成区域用水总量监测及资料收集工作。

完成盘龙、张梭村、莱芜3处河道站、雪野水库1处大型水库站、7处中型水库的区域监测收集工作,完成20多个小(一)型水库水量调查, 29个雨量站和19个地下水监测站的收集完成企业用水户和工业用水户、城市供水户水量调查和审核工作,完成2处地表水灌溉典型区和4处地下水监测典型区的资料收集和计算工作。

7. 完成测站综合管理工作

完成了莱芜市平原区地下水井新增井考查工作,对叶马槽停测井进行恢复性调研,准备在耿公清重新设井。对两处井的仪器进行抢修维护,与水利局、地震局商议了地下水井管理和资料共享事宜,同意水利局管理的19眼井,资料交由莱芜市水文局整编,地震局9眼井与水文局整合。省局同意一同整编基本井、区域监测井和水利局监测井。

8. 其他临时应急工作。

按照水利部水文局统一部署,需要规划全省水资源配置监督监测站网,根据莱芜地区的特点和发展需要,我局积极配合做好各类水文站网的规划和统计工作。面对一些临时性急任务,经常牺牲休息时间加班加点,及时完成好各种应急工作。

2014年,我将继续认真贯彻执行党的群众教育路线活动,深化理解“大水文”改革任务,以科学发展观谋划水文事业的发展,进一步查找自身不足,解放思想,充分发挥水文人的主人翁意识和责任感。为水文事业做出更大的贡献。

2014年度

1. 继续做好测站原始资料的审查,稳定和提高我局测验质量。

2. 做好水库除险加固工程水文设施工程的施工图设计工作及组织施工工作,确保工程质量。

3. 管好用好水文新仪器新设备,使其在水文测报中发挥更大的作用。

4. 积极做好2014年的水文资料整编工作,使资料整编工作更进

:水行政执法个人工作总结

水行政执法个人工作总结

我于1987年11月参加工作。1987年11月-2000年8月23日工作于永德县贸易公司糕点厂,从事食品加工行业,期间能按时完成当日的工作任务,团结同事,遵守规则,利用工作间隙虚心向老师傅学习糕点的制作和生产工艺,从不叫苦喊累,默默无闻的做好了这一时期的工作,生活中无违法违纪的事情发生。

自2000年8月24日调入永德县水务局水政监察大队以来,对新接触到的水行政执法工作都是尽职尽责,勤勤恳恳,认真的学习了相关的法律、法规、条例、规章等,旨在努力提高自己的理论水平和实际工作能力。与同事们和睦共处,诚实待人,遵纪守法,并能按时完成局领导交办的工作。现对多年来的工作回顾总结,主要做了以下三个方面。

一、思想政治方面

本人热爱祖国,拥护中国共产党的领导,努力学习马列主义,毛泽东思想,邓小平理论以及“三个代表”的重要思想,认真学习党的路线、方针、政策,坚持四项基本原则,具备一定的政治理论水平。工作上能勇于挑重担,服从组织分配,工作勤奋,任劳任怨,作风正派,以身作则,工作大胆,富有创新和进取精神,团结同事,一心扑在水务工作上,努力学习专业知识,不断充实自己。

二、业务知识方面

过去由于一直待在企业,所从事的工作都比较单一,所以,刚刚接触到水行政执法工作的时候,对水行政执法的概念和性质的理解,个人思想上是含糊不清的,为使自己能在最短的时间内适应新的工种,完成新的工作任务,在领导和同事们的指导、耐心的帮助下,认真的学习了《中华人民共和国水法》、《中华人民共和国水土保持法》、《中华人民共和国防洪法》、《取水许可和水资源费征收管理条例》、《中华人民共和国河道管理条例》等一系列法律法规,特别是对新颁布配套的条例和规章进行了认真、及时的学习,如《云南省取水许可和水资源费征收管理办法》、《云南省地下水管理办法》等。做到了书有笔迹、心有条款、手有资料、有事会用,并理论与实际工作相结合,将所学到的法律、法规、规章知识都恰当的运用到实际工作当中。www.shanpow.com_地下水个人工作总结。

积极参与临沧市水利局水政监察支队每一年举办的水行政执法培训学习,经培训考核合格后,于2003年7月取得了《云南省行政执法证》、《中华人民共和国水政监察证》。2004年2月28日经临沧市水文分局培训考核合格颁发了《云南省水环境监测中心临沧分中心上岗证》,监测项目为水质采样。2001年3月29日参加临沧市机关事业单位工人技术等级培训,考试合格后,取得了《机关事业单位工人中级技术等级岗位证书》。2006年11月17日经参加临沧市举办的

机关事业单位工人技术等级培训合格后,取得了《职业资格证书》(三级/高级技能)。2004年9月-2006年9月参加中央广播电视大学在我县农广校举办的乡镇管理函授班,学制为2年制,经刻苦的学习和考核,顺利的取得了专科毕业证,目前正在就读中央广播电视大学在我县职业技术学校举办的《水利水电工程》函授本科班。在每年的年度考核中,都被确定为合格的等次,并在每一次全县举办的职工普法考试中都取得了合格的成绩。还积极参与水务局的水务信息报送工作,期间有6则信息被水务局网站采用。

综上所述,经过不间断的学习和培训,加之日常工作的经验积累,目前我能承担水行政执法等工作。

三、工作成果方面

水政监察主要是承担全县的水行政许可、规费征收、水资源论证评审、水事案件查处和水事纠纷调处等工作,维护全县的水事秩序。在参与水行政许可工作中,严格按照许可的审批程序,对取水许可、河道采砂许可申请进行审查,做到规范审批、不乱办证、不盲目发证,目前,全县共办理有《取水许可证》71本,《河道采砂许可证》37本,有效的规范了水行政许可的秩序。在参与水行政规费征收工作中,理清思路,摸透底子,按照法律法规赋予的权限足额征收,不漏征一户,自开征水行政规费以来,共征收水资源费3389253.38元,水土保持两费309444.00元,做到依法征收、

规范征收,为今后的水行政规费征收工作打下了良好的法治基础。在参与水事案件和水事纠纷调处上,紧紧围绕水资源管理、河道采砂管理、涉水项目审批和水土保持监督,开展了一些专项集中执法行动,结合日常的水政巡查工作,查处水事案件6起,现场调处水事纠纷18起,做到执法程序符合法定要求,运用法律条文准确和适当,案卷归档符合规定的要求。并利用工作的空闲时间,认真学习和摸索电脑方面的知识,通过自学和请教的方式,目前能独立完成水政监察大队材料的录入、编排和上报工作。

思过看前,我深深的感到,我的每一次成长,都得益于水务局的良好氛围和环境,体现了局领导和同事们的关心、支持。我的每一次进步,都离不开领导和同事们的耐心帮助和指点,体现出我们是一个团结、互助、友爱的团队。

总结过去,展望未来,还有很多的事情要我去努力和奋斗。参加工作多年来,由于组织、领导及同事们给我创造了宽松、优越的环境,加之本人的主动努力,较好的完成了各项工作任务,取得了一些成绩。但我知道,与领导的希望和要求、同事们的高水平还有一定的差距,在这竞争如潮的社会中,目前的工作经验远远不够。我只有进一步加强个人政治理论和业务知识的学习,准确定位,发挥好参谋、助手的作用,与单位的领导和同事们齐心协力搞好工作,把自己锻炼成一名政治合格、业务过硬、作风优良的水政监察员。要

不断提高自己的思想修养,遵纪守法,遵守社会公德,在群众中保持良好的水务人形象。这样,才能使我适应新时代的需要,为我县的水事活动保驾护航,为我县的水务事业再创新高而奉献。

二〇〇九年十月二十八日

:道路桥梁实习总结范文4篇

  近年来,随着我国经济的高速发展和科技的飞跃进步,土木工程建设规模和数量正在逐步扩大,相应的人才需求也越来越高。因此,高职院校的道路与桥梁工程技术专业也受到越来越多的重视。本文是道路桥梁实习的总结范文,仅供参考。

  道路桥梁实习总结范文一:

  短暂的实习很快结束,这次毕业实习过程中,在实习工地的工人师傅、工程师 的帮助下,我对实习过程出现的专业知识困惑和问题,虚心向他们请教和学习,通过这次实习, 我收益匪浅, 不仅学到了许多专业知识, 而且还从建筑工人师傅老前辈那学到了许多做人处世的 道理,现将实习以来的心得体会总结如下:

  由于我们是在学完所有专业课后才进行这次实习的,因此这次实习是比以往任何一次实习 都更具有针对性和实践意义。在学完工程测量,桥梁工程,路基路面设计,等课程后,才开始实 习的,通过这次实习,使我更充分地理解了专业知识学习,进而在今后的工作和学习中更好地掌 握和运用专业技能。

  首先,通过这次毕业实习,使我更深刻地了我们路桥专业知识。大学三年在学完专业基础 课和专业课后,逐步具有了较扎实的专业知识,但在校期间所学的内容都是理论知识,除上课程 认知识习和假期专业实习外,在实践中学习和运用已学理论知识还远不够。通过这次实习,我对 以前学习和实习中存在的问题和不足有了正确的认识。 以前课本上学的知识都是最基础的内容, 所运用的模型和原理也是最简单的类型。 但随着 我国建筑行业的日趋规范和完整以及人民群众对建筑安全、合理、经济的更高要求,工程上很容 易出现各种问题和疑惑, 如何快速正确地处理好这些问题?我想, 那便是运用我们所学的知识和 原理,根据问题具体找出“瓶颈”所在,找到突破口去解决好。其实,这些基本知识和原理很多我 们都学过,但如何将他们联系起来,用于解决和、工程中的实际问题,则需要我们在实践中不断 学习和总结。 “学以致用”的另一方面是“ 以小见大”。许多知识、原理往往是解决问题的关键。其次,

  通过这次毕业实习, 使我更清醒地意识到施工管理的重要性。 无论是从事设计还是施工或监理工 作,我们都应该注重提高施工管理效率。这次毕业实习的几处工程单位,他们的先进管理理念和 方法都值得我们学习。尤其是在莆田的工程实习时,给我的感受最深刻。 路桥施工管理要考虑的内容多,范围广,所要安排的工作任务量更大,但这直接关系到土建工程 的进度和效率。印象最深刻的路桥工程,所以工作人员各司其职,各项工作开展的有条不紊,工 人们在工地上忙碌但有序,施工员、安全员、监理员也是在施工现场步步不离,认真将施工工作 效率提高到最佳,而项目工程负责人则在工地现场指导。因此各项工作都在计划进行中。

  另外,施工管理还包含员工的技能培训,在莆田的仙港大道工程中实习,通过这些引入先进管理 模式和科学管理方法,施工效率有了很大提高,这样十分有助于施工的连续性和可续性。 最后,通过这次毕业实习,使得我更全面地明白了今后的努力方向。其实,在这么短暂的毕业实 习中真的很难学到更多的知识和技能。 但是, 在这几天的毕业实习中我从更全面的角度认清了今 后所从事路桥工程工作所需努力的方向。正如在实习中许多老师和工人师傅们所说: “毕业后从 事路桥工程工作,需要的是谦虚和学习”。 的确,从大学毕业走上新的工作岗位后,我们所面临的如同一张白纸,一切都是新的,一切都在 等待我们去努力。因此,面对那么多长期从事路桥工程的同行前辈,他们工作经验比我们丰富, 知识学的比我们扎实,学识比我们渊博,我们只有耐下心来,虚心向他们请教学习,我们才会有 更大的进步,我们也才会在土木工程这一艰苦而又充满挑战的工作领域取得更大的收获。 另外,在这次毕业实习环节中,我也发现自己存在的一些不足和缺点,主要有以下三点:

  一、专业知识掌握的不够全面。

  尽管大学三年中认真学习了专业知识,但是当前所掌握的知识面 不够广,尚不能轻松胜任土木工程工作,因此,尽管即将走上工作岗位,但我应该将所从事的工 作看作是新的学习的开始,只是在实践中学习,才会掌握更多专业知识和技能。

  二、专业实践阅历远不够丰富。

  由于以前专业实习时间较少,因此很难将所学知识运用与实践中 去,通过实践所获取的阅历更是很短缺。所以,今后我们在工作岗位上,一定要抓住机会,多向 路桥工程工人师傅学习, 同时要转换学习方法和态度, 改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方 式,应主动积极向他人学习和请教,同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领。

  三、专业知识在工程中运用不够灵活。

  通过这次毕业实习,我切实感受到以前所学的专业知识运 用欠灵活。 这主要是对所学的知识没有形成一套完整的体系, 这些零散的知识点运用起来很困难, 因此,今后在学习和实践中应该重视积累和运用,使所学的知识由量变到质变,发挥更大的指导 作用。 毕业实习很快就告一段落了, 但通过这次短短的实习, 我从只学到了许多以前在课本上难以学到 的知识, 这些新的收获, 将对我们正在进行的毕业设计准备工作和即将走上岗位的工作具有更实 际的指导意义

  道路桥梁实习总结范文二:

  实习序言

  常言道,民以食为天,以行为先.交通运输业是一个特殊的物质生产部门,是发展国民经济,促进社会进步,提高人民生活水平的重要基础设施,在交通运输中路和桥起主导纽带作用,是衡量一个国家经济实力和现代化华水平的重要标志.

  新中国成立时,我们国家能同车的里程仅有几万公里,且缺桥少渡,标准很低,路况极差.新中国成立后我们国家为了恢复国民经济,巩固国防,对公路建设做出了很大努力,取得了显著的成就,改革开放以来,国家把交通作为国民经济发展的战略重点,统筹规划,条块结合,分层负责,联合建设.我国的公路建设实现了跨越式的发展,取得了与世瞩目的成就.但是我国交通基础设施薄弱,各地发展不平衡,还不能适应国民经济和社会发展的需要,在通车里程中,大部分为三,四级公路,还有好多不达标的道路,所以在今后相当行的一段时间内,要加快新建公路和低等级公路的改建,努力进食高等级公路网,在2020年左右达到公路交通基本适应国民经济和社会发展的需要,在21世纪中叶基本实现公路交通运输现代化,达到中等发达国家.

  了解交通运输业的地位以及我国交通运输业的现状和发展规划.让我们充分认识交通运输业的重要性,结合我国的国情和公路的实际情况,作为新世纪的大学生,我们要担负起我们的历史使命,从实际出发,扎扎实实为我国的交通运输业奉献我们的力量.

  我们国家道路分布不均衡,西部地区交通发展迟发展速度慢,随着西部大开发的脚步逐步迈进交通运输业的发展迫在眉睫,但是西部地区大多为山区,地形地质特征复杂,设计施工难度大,

  实习目的

  认识实习是土木工程教学计划中第一个实践性教学环节,其对本土学生建立 正确的专业思想,树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。 通过本次的认识实习,贯彻理论联系实际,通过感性的认识让我们把学校里学习的抽象理论知识得到了充分的感悟。道路桥梁工程的学习,不仅要注意知识的积累,更应该注意能力的培养,为此,老师为了让大家对本专业有更好的认识,我们这学期组织了外出实习,好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中。

  实习路线

  虽然专业课已经开始学习了,但是我对这个专业还并不十分了解, 一次上道路勘测设计课,老师说“为了让我们更好的学习道路桥梁的设计,感性的认识道路桥梁,我们打算在10月15日16日,利用周末出去实习,第一天的路线是西宁__互助__,平安——西宁,第二天的路线是西宁_平安,__拉脊山__平安——西宁。”同学们高兴得不得了,我的心情更是无比的激动。现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识 ,我们感到十分的开心激动。

  实习内容

  怀着无比不激动的心情,我们终于盼到了实习的这一天,早上我六点半就起床,吃完早饭就去集合,一路上同学们特激动,我眺望着车窗外,每到一段路我都会根据车的行驶速度,路面宽度,有没有中央分隔带,交叉路口的形式,脑子里想这属于几级公路。市里面属于城市道路,交叉路口都采用立交的形式,从西宁到互助的路上我们走的是一级公路,老师给我讲了道路的基本设施,路面路肩中央分隔带,防护栏以及各种标识牌。过了互助我们走的是沿河线,单行道路面窄,车速低,曲线半径小,视距短,坐在车里明显的感觉到线性指标低,属于三级公路。

  到了一个叫东沟的地方,老师让我们下车,沿着一条小河认识搭在小河上的桥,有拱桥和梁桥,老师一一给我们介绍讲解,拱桥从外形上有陡拱桥,滩拱桥,单拱桥,连续拱桥还有实腹拱和空腹拱。一般都是用石头砌筑的,这样因地制宜,便于取材,从受力特点上,拱桥把从上部传来的荷载通过拱圈传给桥台,并把力进行分解,产生水平的推力,所以拱桥

桥台一定要结实,一般不设计连续拱桥,最后见到一座空腹拱桥,空腹拱桥可以泻洪和减轻自重,就像赵州桥。梁桥一般由桥面板,桥敦,桥台


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