摘要：為了使熟條達(dá)到較好的質(zhì)量水平，并驗證FA326A型自調(diào)勻整并條機(jī)的勻整作用，在并條工序的末并采用了FA326A型自調(diào)勻整并條機(jī)。通過合理選擇凹凸羅拉的厚度和喇叭口大��；正確調(diào)整位移傳感器的位置；以生產(chǎn)試驗來確定死區(qū)長度和放大倍教；設(shè)定合適的報警極限，使得熟條質(zhì)量較FA306A型并條機(jī)熟條質(zhì)量有了較明顯的改善，成紗質(zhì)量也得到了一定提高。
關(guān)鍵詞: 自調(diào)勻整；并條機(jī)；凹凸羅拉；喇叭口；死區(qū)長度；放大倍數(shù)；停車極限
為了提高棉紗產(chǎn)品質(zhì)量，我公司購買了12臺 FA326A型自調(diào)勻整并條機(jī)，用于末并并合，生產(chǎn) CJ7.3 tex~CJ11.7 tex含長絨棉的品種。經(jīng)過幾年的運(yùn)行，機(jī)臺運(yùn)轉(zhuǎn)良好，生產(chǎn)質(zhì)量穩(wěn)定，贏得用戶的好評。下面以80%的長絨棉和20%的細(xì)絨棉混和紡制CJ7.3tex純棉紗為例闡述 FA326A型自調(diào)勻整并條機(jī)的使用體會。
1. FA326A型自調(diào)勻整并條機(jī)的檢測原理
FA326A型自調(diào)勻整并條機(jī)是在FA326A型并條機(jī)的基礎(chǔ)上加裝了USG自調(diào)勻整系統(tǒng)和FP在線檢測系統(tǒng)。USG 采用開環(huán)控制方式，即檢測點在導(dǎo)條平臺凹凸羅拉處，勻整點在后羅拉處，先檢測后控制。左右眼各有一套T/G勻整平臺分別工作。當(dāng)棉條經(jīng)過時。棉條的粗細(xì)變化引起T/ G羅拉變化，由T羅拉下的位移傳感器發(fā)出信號，輸入USG檢測單元，并在USG中對檢測值與額定值進(jìn)行比較，將比較結(jié)果送人伺服電機(jī)來改變后區(qū)牽伸倍數(shù)(主要調(diào)整后羅拉的轉(zhuǎn)速)，以保證喂入質(zhì)量在25%的范圍內(nèi)變化時，輸出棉條質(zhì)量控制在≤1%的范圍內(nèi)。在線檢測值與設(shè)定的極限值進(jìn)行對比，超差即報警停臺，避免不合格棉條輸出。報警后,其重量偏差、條干不勻率、粗節(jié)值圖表等都在顯示屏中顯示出來。
2 自調(diào)勻整裝置的設(shè)置
2.1 凹凸羅拉和喇叭口規(guī)格的選擇
紡制CJ7.3tex紗半熟條的設(shè)定濕重為18 g/5 m，并合數(shù)為8根。選擇凹凸羅拉的厚度為5 mm，使所測棉條能盡量壓縮至材料截面為止，纖維相互緊縮無空隙，并使棉條加壓厚度在4mm左右，確保位移傳感器在其線性范圍內(nèi)工作。通過查閱導(dǎo)條器號數(shù)與棉條線密度、纖維類別列線圖選擇出合適的導(dǎo)條器，進(jìn)而確定喇叭口的規(guī)格選用49mm，與FP傳感器相適應(yīng)。
2.2 位移傳感器位置的調(diào)整
輸人凹凸羅拉和喇叭口規(guī)格設(shè)定參數(shù)后，采用定規(guī)調(diào)節(jié)好位移傳感器位置，要確保零點電壓控制在-15V左右，“Sensivity”在-3.8V左右，最后使用USG軟件系統(tǒng)設(shè)定參數(shù)。當(dāng)并條機(jī)機(jī)械部分有大的改動、變換不同直徑的四凸羅拉或更換勻整系統(tǒng)時要重新標(biāo)定位移傳感器位置。
2.3 死區(qū)的調(diào)整與設(shè)定
關(guān)掉勻整裝置和在線檢測系統(tǒng)監(jiān)控，根據(jù)工藝設(shè)計的牽伸倍數(shù)上車，根據(jù)15.16g/5m的設(shè)計熟條定量將棉條定量控制在適當(dāng)范圍內(nèi)。同時檢查凹凸羅拉厚度，使凹凸羅拉檢測系統(tǒng)符合要求，否則容易造成機(jī)器停車。
根據(jù)死區(qū)長度公式Lt=Lo-[L2x(D-0.5)/ D]-[0.5xL3(D-1)/D]，將檢測點到前羅拉握持點的距離L01300mm，后區(qū)牽伸倍數(shù)D1.3倍，前羅拉與二羅拉之間的中心距L2146mm，二、三羅拉之間的中心距L3148mm帶入。計算出死區(qū)長度為1267mm。而后對該值要進(jìn)行初步優(yōu)化，具體方法：打開勻整系統(tǒng)，在凹凸羅拉之前扯斷一根棉條(斷條的位置要保證開車并達(dá)到正常生產(chǎn)速度后，斷條標(biāo)記處才經(jīng)過凹凸羅拉)，在斷頭處做好標(biāo)記再開車。這段棉條經(jīng)過自調(diào)勻整裝置后測試標(biāo)記處的薩氏條干，根據(jù)薩氏條干曲線圖形調(diào)整死區(qū)長度的數(shù)值，最終使曲線圖接近平穩(wěn)。
2.4 放大倍數(shù)的設(shè)定與調(diào)整
在菜單中設(shè)置比設(shè)計值重5%的棉條號數(shù)，而后運(yùn)行得到棉條號數(shù)偏差A(yù)%+和試樣稱重后與設(shè)計值間實際偏差Ss%+;然后再設(shè)定比設(shè)計值輕5%棉條號數(shù)，運(yùn)行得到棉條號數(shù)偏差A(yù)%-和試樣稱重與設(shè)計值間實際偏差Ss%-。放大倍數(shù)的合理線性因子LNF=原設(shè)計基準(zhǔn)值x{[(A% +)-(A% -)]/[(Ss%+)-(Ss% -)]}。烏斯特公司建議生產(chǎn)精梳棉時基準(zhǔn)值為
3.3，A%+為+5.0%，A%-為-5.0%，Ss+為+5.0%，Ss為-5.0%。選擇LNF為3.3。
2.5 報警停車極限的設(shè)定
(1)重偏報警極限和重偏停車極限可參照1m重不勻的大小進(jìn)行設(shè)定，重偏報警極限為2%，重偏停車極限為5%。建議值見表1。
表1 重偏報警限和重偏停車極限的設(shè)定范圍
單位: %
| 1 m 重不勻 | 重偏報警極限 | 重偏停車極限 |
| ≤0.5 | ±2 | ±5 |
| 0.5~1.0 | ±3 | ±7 |
| 1.0~2.5 | ±4 | ±9 |
(2)通過計算3個100m棉條實際CV值平均值，按照條干不勻停車極限=1.1x棉條實際CV平均值，設(shè)定條干不勻停車極限為2.5%。
(3)根據(jù)烏斯特公司建議，粗節(jié)停車極限設(shè)定為精梳(環(huán)錠紡)20%~25%，但其最小值不能小于5倍的條干不勻停車極限CV值。粗節(jié)報警極限 15%，粗節(jié)停車極限20%。
(4)最小速度一般設(shè)定為正常速度的80%，定為180m/min。
2.6 死區(qū)長度及放大倍數(shù)的確定
按死區(qū)長度和放大倍數(shù)打開勻整系統(tǒng)，根據(jù) FP檢測的重量偏差和CV值精調(diào)死區(qū)長度，以保證烏斯特CV值符合要求。死區(qū)長度試驗見表2。
表2不同死區(qū)長度下的棉條重量CV值
| 死區(qū)長度/mm | 1m重不勻/% | 3m重不勻/% | 5m重不勻/% |
| 1267 | 0.8 | 0.5 | 0.3 |
| 1268 | 0.6 | 0.5 | 0.3 |
| 1268 | 0.4 | 0.4 | 0.3 |
| 1270 | 0.5 | 0.5 | 0.4 |
根據(jù)表2選擇死區(qū)長度為1269mm。根據(jù) FP傳感器及導(dǎo)棉器大小選擇LNF為3.7。
3 勻整效果驗證分析
3.1 試驗結(jié)果
帶勻整系統(tǒng)的FA326A型機(jī)與不帶勻整系統(tǒng)的FA306A型機(jī)在喂入棉條相同的條件下紡制CJ7.3 tex品種，棉條質(zhì)量與成紗質(zhì)量見表3、表4。
表3 棉條質(zhì)量對比
| 機(jī)型 | FA326A | FA306A |
| 條干CV/% | 2.26 | 2.48 |
| 1m重不勻/% | 0.45 | 0.61 |
| 30m重不勻/% | 0.36 | 0.51 |
| 5m重不勻/% | 0.27 | 0.40 |
| 手捻棉結(jié)/粒.g-1 | 19 | 30 |
表4 成紗質(zhì)量對比
| 機(jī)型 | FA326A | FA306A |
| 條干CV/% | 14.96 | 15.51 |
| 細(xì)節(jié)/個.Km-1 | 34 | 45 |
| 粗節(jié)/個.Km-1 | 76 | 97 |
| 棉結(jié)/個.Km-1 | 96 | 123 |
| 重量不勻/% | 1.97 | 2.12 |
3.2 效果分析
(1) FA326A 型自調(diào)勻整并條機(jī)其勻整系統(tǒng)對于棉條質(zhì)量的提高具有明顯作用，為提高成紗質(zhì)量提供了保證，尤其在重偏、重不勻的調(diào)整上發(fā)揮了較大的作用。
(2) FA326A型自調(diào)勻整并條機(jī)用于末并有著十分重要的作用，尤其是對精梳工序因落棉差異、條卷粘卷等引起的重偏和重不勻有著較好的勻整作用，能夠改善接合波。
4 使用過程中的注意事項
(1) 運(yùn)轉(zhuǎn)過程中要經(jīng)常檢查凹凸羅拉的清潔狀態(tài)和齒形帶的張力。只有這樣才能保證USG裝置檢測準(zhǔn)確、執(zhí)行靈敏。另外，若發(fā)現(xiàn)自調(diào)勻整校正時牽伸倍數(shù)變化的百分?jǐn)?shù)和重量偏差異常，應(yīng)盡快檢查凹凸羅拉至FP檢測喇叭口是否積花。
(2) 輸出羅拉裝有FP檢測頭，受壓輥壓力及喇叭口形狀的影響，輸出條抱合力較差，易引起粗紗后斷頭增多。遇到這種情況可適當(dāng)調(diào)整加大棉條定量，同時正確調(diào)節(jié)好底盤與圈條器的偏心距選擇合適的圈條張力，保證條桶容器垂直、圓整，使條子成形層次清晰、不發(fā)生粘連。
(3) 定期調(diào)校條干不勻率和重量偏差。條干不勻率出現(xiàn)異常時可精調(diào)死區(qū)長度，重量偏差出現(xiàn)偏差時可稱重后重新進(jìn)行標(biāo)定，以便FP正確監(jiān)控，確保輸出條質(zhì)量。
(4) FP傳感器必須定期清潔，可用酒精和水清潔，但不可用汽油和煤油清洗。壓縮空氣必須保證清潔，否則會損壞傳感器。
(5) 應(yīng)加強(qiáng)設(shè)備維修和保養(yǎng)工作，保持良好的機(jī)器狀態(tài)，做到按工藝上車，降低牽伸波，消除機(jī)械波，提高棉條質(zhì)量。并加強(qiáng)維修工(含電工)、操作工和試驗工的培訓(xùn)。操作人員必須在掌握設(shè)備性能的前提下操作設(shè)備，才能排除常見的報警故障，切忌野蠻操作。
5 結(jié)束語
從FA326A型自調(diào)勻整并條機(jī)的運(yùn)行情況來看，該機(jī)對棉條質(zhì)量的提高，尤其對重偏、重不勻的調(diào)整有重要作用，可改善并消除機(jī)械波，提高半成品質(zhì)量，節(jié)約人力對機(jī)械維護(hù)和調(diào)節(jié)時間，降低擋車工勞動強(qiáng)度，提高工作效率，改善成紗質(zhì)量。